Strøm uden skjulte tillæg
Strøm er bare strøm, så der er ingen grund til at komplicere livet med forudbetalinger, skjulte tillæg og uforståelige regninger.
Hos Ebbefos har vi skåret alt det overflødige væk:
- Ingen acontobetaling
- Ingen skjulte betalingsgebyrer
- Flere adresser på samme abonnement
- Et abonnement, der passer til dit forbrug
Hvor mange kWh bruger en elbil? Det korte svar
En elbil bruger normalt mellem 13 og 25 kWh pr. 100 km. En effektiv mindre bil ligger i den lave ende, mens større SUV’er og tungere biler bruger mere strøm pr. kilometer.
De tre måder at måle elbilens forbrug på betyder det samme, bare vendt forskelligt:
- kWh pr. km: hvor meget strøm bilen bruger for hver kilometer.
- kWh pr. 100 km: den mest brugte visning i bilens display og specifikationer.
- km pr. kWh: hvor langt bilen kører på én kWh strøm.
Omregningen er enkel: 0,2 kWh pr. km svarer til 20 kWh pr. 100 km og 5 km pr. kWh.
| Biltype | Forbrug pr. 100 km | Hvad betyder det? |
|---|---|---|
| Kompakt elbil | Ca. 13-16 kWh | Lav vægt, mindre frontareal og god effektivitet. |
| Mellemklasse elbil | Ca. 15-19 kWh | Et realistisk niveau for mange familiebiler. |
| Stor SUV eller tung elbil | Ca. 19-25 kWh | Højere vægt og luftmodstand giver større forbrug. |
Hvad påvirker hvor mange kWh din elbil bruger?
Elbilens forbrug ændrer sig især med fart, temperatur og kørestil. WLTP-tallet fra bilproducenten er en standardiseret test, men din virkelige kørsel ligger ofte højere, især ved motorvejskørsel og kulde.
Fart og motorvejskørsel
Høj fart øger forbruget markant, fordi luftmodstanden stiger kraftigt, jo hurtigere du kører. Springet fra 110 til 130 km/t kan derfor mærkes tydeligt på både rækkevidde og kWh pr. 100 km.
Bykørsel kan være mere effektivt i en elbil end i en benzinbil, fordi elbilen kan genvinde energi ved regenerativ bremsning. På motorvej er der færre opbremsninger og mere konstant luftmodstand, så forbruget stiger.
Temperatur og vinter
Vinterkørsel kræver ekstra strøm til kabinevarme, batteritemperering og højere rullemodstand. Forbruget stiger normalt 10-20 % i koldt vejr, og ved frysepunktet kan rækkevidden falde til omkring 70 % af sommerniveauet.
Forvarmning mens bilen stadig lader, kan hjælpe. Så bruger bilen strøm fra laderen til at varme kabinen op, før du kører, i stedet for at tage hele opvarmningen fra batteriet undervejs.
Kørestil, dæktryk og last
Rolig acceleration, korrekt dæktryk og lavere vægt i bilen giver flere kilometer pr. kWh. En tungt lastet bil med tagboks, lavt dæktryk og hårde accelerationer kan bruge væsentligt mere strøm end samme bil på samme rute med roligere kørsel.
Dækvalg betyder også noget. Brede dæk, vinterdæk og dæk med høj rullemodstand kan give lavere rækkevidde, selv når resten af kørslen er uændret.
Sådan regner du dit eget årsforbrug ud
Den hurtigste formel er: årlige kilometer delt med 5 = elbilens cirka-forbrug i kWh pr. år. Kører du 20.000 km om året, lander elbilen derfor omkring 4.000 kWh om året.
| Kørsel pr. år | Regnestykke | Ca. kWh pr. år for elbilen |
|---|---|---|
| 10.000 km | 10.000 / 5 | Ca. 2.000 kWh |
| 15.000 km | 15.000 / 5 | Ca. 3.000 kWh |
| 20.000 km | 20.000 / 5 | Ca. 4.000 kWh |
| 30.000 km | 30.000 / 5 | Ca. 6.000 kWh |
Husk ladetab og passivt forbrug
Bilens display viser som regel bilens energiforbrug under kørsel. Det du betaler for på elregningen, er strømmen fra stikket eller ladeboksen.
Derfor kan det reelle forbrug fra nettet være cirka 5-15 % højere end bilens viste forbrug. Forskellen skyldes ladetab, batteritemperering og passivt forbrug, for eksempel når bilen vækkes via app eller holder batteriet klar.
Hvad betyder elbilens forbrug for din elregning?
En elbil lægger mange kWh oven i husstandens samlede elforbrug. For mange hjem betyder 2.500-4.000 ekstra kWh om året, at den rigtige elaftale ændrer sig.
Det vigtige er ikke kun, hvor meget strøm bilen bruger. Det vigtige er, hvordan din elaftale tager betaling: via et fast abonnement, via et kWh-baseret pristillæg eller en kombination af strømpris, netomkostninger og lovpligtige afgifter.
Hos Ebbefos betaler du altid bagud for det forbrug, du faktisk har haft. Du har ingen binding, og du betaler ikke både abonnement og pristillæg på samme privatprodukt.
| Ebbefos-produkt | Prisstruktur | Passer bedst til |
|---|---|---|
| Lavt Forbrug | Intet abonnement og kWh-baseret pristillæg. | Forbrug under 2.300 kWh om året, for eksempel en lejlighed uden elbil. |
| Bare Strøm | Fast månedligt abonnement og 0 øre i pristillæg. | Forbrug fra 2.300 til 15.000 kWh om året. Mest konkurrencedygtig over 5.000 kWh. |
| Strøm+ | Fast månedligt abonnement og 0 øre i pristillæg. | Forbrug over 15.000 kWh om året eller flere boliger på samme CPR-nummer, op til 3 adresser. |
Hvis du får elbil, flytter du nemt fra et lavt husstandsforbrug til et niveau, hvor et fast abonnement uden pristillæg giver bedre mening. Elbilen er netop et eksempel på, hvorfor højt forbrug ikke bør straffes med et kWh-baseret pristillæg.
Selve strømmen købes på Nord Pool til spotpris. Ebbefos’ indtjening er kun det synlige abonnement på Bare Strøm og Strøm+ eller det synlige kWh-pristillæg på Lavt Forbrug. Netrelaterede gebyrer og lovpligtige afgifter kan stadig fremgå af regningen, men de kommer fra netselskab og staten, og Ebbefos tjener ikke på dem.
Har du elbil, er det værd at tjekke din samlede pris. Ebbefos er billigst for rigtig mange, men ikke for alle. Sammenlign gerne på strømligning.dk, og vær opmærksom på, om en billigere aftale skyldes forudbetaling, hvor du reelt agerer bank for dit elselskab.
Sådan får du mest ud af hver kWh i elbilen
Den største besparelse ligger i at flytte opladningen til timer med lav spotpris. Netomkostninger, afgifter, moms og Ebbefos’ indtjening er ikke det, der gør natten billigere – forskellen kommer fra lavere spotpris, når efterspørgslen på elmarkedet er lavere.
Elbilen er ofte husstandens største enkeltforbruger, og den behøver sjældent at lade præcis, når du sætter stikket i. Hvis bilen bare skal være klar næste morgen, kan opladningen planlægges til de billigste timer.
- Planlæg opladningen: Lad bilen lade, når spotprisen er lav, i stedet for straks efter du kommer hjem.
- Forvarm mens bilen lader: Så bruger bilen strøm fra laderen til opvarmning før afgang.
- Kør roligt: Jævne accelerationer og regenerativ bremsning giver flere kilometer pr. kWh.
- Tjek dæktryk: Korrekt dæktryk reducerer rullemodstand og hjælper rækkevidden.
I Ebbefos-appen kan du se elpriserne inklusive relevante afgifter og tariffer for din adresse og følge dit forbrug i kWh og kroner. Har du Strøm+, får du også smart opladning af elbil, så opladningen lettere kan times efter de billige timer.
Ofte stillede spørgsmål
-
Hvor mange kWh bruger en elbil pr. km?
En elbil bruger typisk omkring 0,15-0,25 kWh pr. km, i gennemsnit cirka 0,2 kWh pr. km, altså omkring 5 km pr. kWh. Tallet varierer med model, fart, temperatur, dæk og kørestil. En stor elbil på motorvej bruger mere end en mindre elbil ved blandet kørsel.
-
Hvor mange kWh bruger en elbil om året?
Kører du 20.000 km om året, bruger elbilen alene cirka 4.000 kWh, og du finder dit eget tal ved at dele dine årlige km med 5. Ladetab kan øge det reelle tal fra stikket lidt, fordi du betaler for den strøm, der trækkes fra laderen, ikke kun det bilen viser i displayet.
-
Hvor langt kører en elbil på 1 kWh?
De fleste nyere elbiler kører mellem 5 og 7 km på 1 kWh under normale forhold. En effektiv mindre bil kan komme længere, mens høj fart, kulde og tung bil trækker tallet ned.
-
Hvorfor stiger elbilens forbrug om vinteren?
Om vinteren bruger bilen ekstra strøm på at varme kabinen og holde batteriet på den rette temperatur, så forbruget typisk stiger 10-20 %. Ved frysepunktet kan rækkevidden falde til cirka 70 % af niveauet under mildere forhold.
-
Hvor ser jeg, hvor mange kWh min elbil bruger?
Du kan aflæse forbruget direkte i bilens energivisning eller turstatistik, og se det reelle forbrug fra nettet på din elregning eller ladeboks. Bilens visning viser kørselsforbruget, mens elregningen og ladeboksen også afspejler ladetab.
Nu kan du regne ud, hvor mange kWh din elbil bruger, og hvad den lægger oven i husstandens årsforbrug. Har du elbil, bør du tjekke, om en elaftale uden pristillæg passer bedre til dit højere forbrug, sammenligne din pris på strømligning.dk og være opmærksom på forudbetaling. Du kan blive privatkunde hos Ebbefos på få minutter – skiftet er gratis, og du bliver aldrig bundet.